Произвежданите от „КМВ системи за пътна сигурност“ ограничителни системи за пътища имат всички предимства на еластичните предпазни огради:
От 20% до 30% по-ниски разходи за монтаж и последващ ремонт в сравнение с алтернативните бетонни решения;Материалите, които използваме за производство на нашите продукти, са с високи механични показатели. Опростената конструкция на произвежданите от нас ограничителни системи за пътища води до:
Отлични експлоатационни показатели - висока степен на задържане при по-малка работна широчина;Ограничителните системи EASYRAIL, произвеждани от „КМВ системи за пътна сигурност“, са конструирани, така че основните елементи в системата – водещи шини и носещи стълбчета са еднакви за основните степени на задържане и работни ширни. Това дава възможност за бърза реакция при промяна на условията за монтаж. „КМВ системи за сигурност“ гарантира качеството на своите продукти чрез декларация за експлоатационни показатели.
Клас на задържане при удар | N2 | ||
Зона на действие | W4 (W≤1.3 m) | ||
Степен на силата на удара | А | ||
Огъване при динамичен удар | DN = 1.3 m | ||
Странично отместване | - | ||
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H1 | L1 |
Зона на действие | W3 | W4 | W4 |
Степен на силата на удара | А | А | А |
Огъване при динамичен удар | 0.9m | 1.2m | 1.2m |
Странично отместване | - | VI 7 | VI 7 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H1 | L1 |
Зона на действие | W2 | W3 | W3 |
Степен на силата на удара | А | А | А |
Огъване при динамичен удар | 0.7m | 0.8m | 0.8m |
Странично отместване | - | VI 4 | VI 4 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | H1 | ||
Зона на действие | W4 (W≤1.3 m) | ||
Степен на силата на удара | А | ||
Огъване при динамичен удар | DN = 1.2 m | ||
Странично отместване | - | ||
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H2 | L2 |
Зона на действие | W2 | W4 | W4 |
Степен на силата на удара | B | B | B |
Огъване при динамичен удар | 0.6m | 1.2m | 1.2m |
Странично отместване | - | VI 5 | VI 5 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H2 | L2 |
Зона на действие | W3 | W3 | W3 |
Степен на силата на удара | B | B | B |
Огъване при динамичен удар | 0.9m | 0.9m | 0.9m |
Странично отместване | - | VI 5 | VI 5 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H2 | L2 |
Зона на действие | W2 | W2 | W2 |
Степен на силата на удара | B | B | B |
Огъване при динамичен удар | 0.5m | 0.7m | 0.7m |
Странично отместване | - | VI 5 | VI 5 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H4b | L4b |
Зона на действие | W1 | W4 | W4 |
Степен на силата на удара | B | B | B |
Огъване при динамичен удар | 0.4m | 0.9m | 0.9m |
Странично отместване | VI5 | VI5 | VI5 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H2 | L2 |
Зона на действие | W2 | W4 | W4 |
Степен на силата на удара | B | B | B |
Огъване при динамичен удар | 0.6m | 1,2m | 1,2m |
Странично отместване | VI5 | VI5 | VI5 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H2 | L2 |
Зона на действие | W2 | W2 | W3 |
Степен на силата на удара | B | B | B |
Огъване при динамичен удар | 0.5m | 0.7m | 0.7m |
Странично отместване | - | VI 3 | VI 3 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | H2 | ||
Зона на действие | W4 | ||
Степен на силата на удара | B | ||
Огъване при динамичен удар | 1,2m | ||
Странично отместване | VI 5 | ||
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2 | H2 | L2 |
Зона на действие | W2 | W3 | W3 |
Степен на силата на удара | B | B | B |
Огъване при динамичен удар | 0.4m | 0.9m | 0.9m |
Странично отместване | - | VI 5 | VI 5 |
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | N2/H2 | ||
Зона на действие | W2(W<0,7)/W2 (W≤0.8m) | ||
Степен на силата на удара | B | ||
Огъване при динамичен удар | DN = 0.5/0.7 m | ||
Странично отместване | VI 4 | ||
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Клас на задържане при удар | H4b | ||
Зона на действие | W3 | ||
Степен на силата на удара | B | ||
Огъване при динамичен удар | 0,8m | ||
Странично отместване | VI7 | ||
Устойчивост при снегопочистване | NPD | ||
Корозионна защита | горещо поцинковане EN ISO 1461 |
Семейството от пренасочващи буфери срещу удар TAU Tube™, покрива изискванията на EN1317-3 за скорости 50, 80, 100 и 110 км/ч. Малката собствена дължина от само 6 м, крозионната защита, осигурена, чрез горещо поцинковани и алуминиеви детайли и негоримият дизайн, правят TAU Tube идеалният буфер за защита на бетонови съоръжения, системи от стоманени предпазни огради, стълбове на съоръжения и др. TAU Tube се предлага в различни ширини, защитаващи от опасности с ширина до 2600 мм.
Основните предимства пред останалите производители са:
Характеристики
Дължина | 1900 - 5900 мм |
Широчина | 850 - 2600 мм |
Височина | 820 мм |
Тегло | 500 -1100 кг |
Сертификат | Покрива изискванията на EN 1317-3 |
Пренасочващ | Да |
Дължина | 16,270м |
Широчина | 0,33м |
Височина | 0,75м |
Покрива изисквания | ENV-1317-4 110км/ч |
Пренасочващ | Да |
Дължина | 11,7м |
Широчина | 0,5м |
Височина | 0,75м |
Покрива изисквания | ENV-1317-4 110км/ч |
Пренасочващ | Да |
Дължина | 11,7м |
Широчина | 0,5м |
Височина | 0,75м |
Покрива изисквания | ENV-1317-4 110км/ч |
Системата за защита на мотоциклетисти DR46, произвеждана от нашите партньори Snoline, е проектирана да намали нараняванията на мотоциклетистите при инцидент. Инсталирана върху всички стандартни стоманени предпазни огради, тя ограничава риска от удар на мотоциклетиста в носещите стълбове на ограничителните системи. Специализираната ограда за защита на мотоциклетисти е лесна и универсална за монтаж, без да променя характеристиките на основната ограничителна система за пътища. Същото е потвърдено чрез тестове, съгласно EN1317-2.
Ако имате нужда от допълнителна помощ при избора на система за пътна сигурност, можете да използвате продуктовия съветник, който „КМВ системи за пътна сигурност“ поддържа в партньорство с VOLKMANN & ROSSBACH GmbH & Co. KG. Всички модели, произведени от VR-Group могат да бъдат поръчани и доставени в България чрез „КМВ системи за пътна сигурност“.
© 2024 Всички права запазени.
КМВ системи за пътна сигурност
Дъщерно дружество на „Колхида метал“
Вход